五轴联动的控制技术，如插补算法，坐标变换等，都曾经实现得十分成熟。五轴联动加工中心的技术难点仍在于其构造设计。固然从理论上讲，凡具有五轴联动功用的机床都可以加工构造件，叶片，叶轮或叶盘，但不同机床的加工效率，加工精度，以至装夹次数却有很大的区别。国内的模具行业如今有很多五轴联动加工中心，但合适合适的航空制造业的五轴联动加工中心并具有很高的静态和动态刚性，以接受重切削时的切削力。长期的刀具寿命源自稳定的，低振动的切削-这是低本钱加工的关键要素。用于航空制造业的五轴联动加工中心的构造合理的应航空零件加工工艺的特性。
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